1
00:00:01,990 --> 00:00:06,897
शीर्ष तीन के खराब होने के साथ, मैं अंदर हूँ
बमुश्किल किसी प्रयास के बाद पोडियम स्थान मिला।

2
00:00:06,980 --> 00:00:09,730
मैं इससे बेहतर मौके की उम्मीद नहीं कर सकता था।

3
00:00:10,140 --> 00:00:14,740
और मैं पाने के बारे में शिकायत नहीं कर रहा हूँ
एक ग्लैमर बेब के विशाल पिछले हिस्से को घूरना।

4
00:00:15,260 --> 00:00:18,690
यह दौड़ तो अभी शुरू ही हुई है.
बेहतर होगा कि मैं अभी अपने टायर बचाकर रखूं।

5
00:00:21,310 --> 00:00:23,500
यहाँ से दूर रहो. तुम मुझे पढ़ रहे हो, बूथ?

6
00:00:23,930 --> 00:00:25,750
कनाटा अभी कहाँ है? ऊपर।

7
00:00:26,040 --> 00:00:28,750
कटागिरी कनाटा फिर से शामिल हो गए
नौवीं में दौड़.

8
00:00:29,000 --> 00:00:31,427
तब से, वह दो कारों को पार कर चुका है
और सातवें तक है.

9
00:00:31,510 --> 00:00:32,300
वास्तव में?

10
00:00:32,910 --> 00:00:35,430
उसे सातवें स्थान पर रखता है
मेरे पीछे दो गाड़ियाँ।

11
00:00:36,050 --> 00:00:38,430
मैंने कभी अनुमान नहीं लगाया होगा
वह इतना करीब होगा.

12
00:00:38,900 --> 00:00:42,220
86 के बारे में भूल जाओ.
अपनी जाति पर ध्यान दें!

13
00:00:42,540 --> 00:00:46,057
ये कौन सी चीज़ है तुम्हारे पास
कटागिरी कनाटा के साथ? ऊपर!

14
00:00:46,140 --> 00:00:48,230
आप मुझसे क्या चाहते हैं?
वह मेरा लड़का है.

15
00:00:50,670 --> 00:00:54,220
और मुझे पता है वह आ रहा है. मैं बता सकता है।

16
00:00:54,830 --> 00:00:58,450
मुझे कभी मौका नहीं मिला
उससे पहले युद्ध करना।

17
00:00:58,740 --> 00:01:01,260
लेकिन इस बार? यह चालू है।

18
00:02:32,520 --> 00:02:36,260
चलो देखते हैं। जो बात मुझे याद है
गर्मी की छुट्टियों से...

19
00:02:36,740 --> 00:02:38,380
वैसे, मैरी-सान...

20
00:02:38,620 --> 00:02:42,207
आपने पहले कहा था कि आप जा रहे हैं
ग्रीष्म अवकाश के दौरान आहार लेना, है ना?

21
00:02:42,290 --> 00:02:46,060
उह, ठीक है, वह कुछ इस तरह निकला, उम...

22
00:02:46,640 --> 00:02:48,287
मैं इसके बारे में सब भूल गया, म्याऊ।

23
00:02:48,370 --> 00:02:49,170
"म्याऊ"?

24
00:02:49,570 --> 00:02:52,920
जो कुछ भी। अपनी सीट पर वापस जाएँ.

25
00:02:53,370 --> 00:02:55,480
उएहारा-सान, यह बहुत घटिया है।

26
00:02:57,940 --> 00:03:01,490
मुझे लगता है कि वह मुझमें शामिल होना चाहिए।

27
00:03:01,900 --> 00:03:05,990
लेकिन मुझे माफ करना। तुम बिल्कुल मेरे टाइप के नहीं हो.

28
00:03:10,330 --> 00:03:14,840
सवातारी, मेरे पास हमेशा से है
आपके बारे में एक उच्च राय.

29
00:03:15,100 --> 00:03:18,590
लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि मैं ऐसा करने वाला हूं
बस इस दौड़ में आगे बढ़ें।

30
00:03:18,860 --> 00:03:21,590
आइए प्रशंसकों को आंखों की दावत दें।

31
00:03:21,870 --> 00:03:24,290
कुत्तों की लड़ाई से दौड़ बनती है
आख़िरकार वास्तव में चमकें।

32
00:03:25,190 --> 00:03:28,220
पोर्शे से आगे निकलना होगा
आसान नहीं होगा.

33
00:03:28,500 --> 00:03:31,050
यह कर्षण और ब्रेकिंग है
इसका मतलब है कि मैं इस पर गोता नहीं लगा सकता।

34
00:03:31,400 --> 00:03:33,190
लेकिन इसमें एक कमजोरी है...

35
00:03:33,620 --> 00:03:35,690
...वह एमएफजी उजागर करता है।

36
00:03:36,090 --> 00:03:41,027
86 और 12 अंतर को कम कर रहे हैं
उनके सामने वाली 1 कार को!

37
00:03:41,110 --> 00:03:45,167
पिछले साल के विजेता को कोई रास्ता खोजना होगा
सबसे मजबूत ट्रेन को रोकने के लिए।

38
00:03:45,250 --> 00:03:46,350
चलो देखते हैं!

39
00:03:48,210 --> 00:03:50,290
और यहाँ कटागिरी कनाटा आता है।

40
00:03:50,620 --> 00:03:55,170
सभी ड्राइवरों में से, आप हो सकते हैं
निपटना सबसे अप्रिय।

41
00:03:55,890 --> 00:04:00,237
पेनिनसुला में, आपने मुझे विचित्र तरीके से परेशान किया
युक्तियाँ जो केवल सार्वजनिक सड़कों पर काम करती हैं,

42
00:04:00,320 --> 00:04:03,700
लेकिन इस कोर्स की आवश्यकता है
एक अधिक रूढ़िवादी रेसिंग तकनीक।

43
00:04:04,540 --> 00:04:07,330
तुम मेरा GT3 पास नहीं कर पाओगे।

44
00:04:08,040 --> 00:04:09,500
यहीं आप हारते हैं।

45
00:04:10,380 --> 00:04:12,857
पकड़ना एक बात है.
उत्तीर्ण होना बिलकुल दूसरी बात है।

46
00:04:12,940 --> 00:04:15,660
आप कैसे जा रहे हैं?
इसे संभालने के लिए, कटागिरी?

47
00:04:22,860 --> 00:04:25,367
और मानो उतारने की कोशिश कर रहा हो
पहली गोद का भूत,

48
00:04:25,450 --> 00:04:28,250
सवातारी कोकी आक्रमण पर है!

49
00:04:29,700 --> 00:04:31,497
पागल कमीना.

50
00:04:31,580 --> 00:04:35,920
क्या तुमने गड़बड़ नहीं की?
पहली गोद में यह सटीक बिंदु?

51
00:04:36,170 --> 00:04:38,540
मैं एक ही गलती दो बार नहीं करता.

52
00:04:38,910 --> 00:04:40,800
मैं उसके लिए बहुत स्मार्ट हूं.

53
00:04:41,430 --> 00:04:43,467
8 कार ने कर्षण खो दिया!

54
00:04:43,550 --> 00:04:48,210
यह बाहर घूमने से बच गया,
लेकिन इसने स्पष्ट रूप से बहुत अधिक गति खो दी!

55
00:04:48,920 --> 00:04:50,557
वह आश्चर्य था.

56
00:04:50,640 --> 00:04:54,350
प्रवेश द्वार पर हाइड्रो ट्रैप चौड़ा है,
और यह दाहिनी ओर मुड़ता है...

57
00:04:58,190 --> 00:05:01,537
लेकिन सावतारी ने खुद को उलझा लिया
इसे दाहिनी ओर दर्ज करने के लिए,

58
00:05:01,620 --> 00:05:05,860
और एक अच्छा निकास कोण प्राप्त करने में सक्षम था
8 कार से संपर्क बनाकर।

59
00:05:06,200 --> 00:05:08,817
क्या संपर्क आकस्मिक था?

60
00:05:08,900 --> 00:05:10,620
मुझे इस पर गंभीरता से संदेह है।

61
00:05:10,980 --> 00:05:13,707
चूँकि हाइड्रो ट्रैप सीमा है
चालक की चलाने की क्षमता,

62
00:05:13,790 --> 00:05:16,500
उसे अंदर जाना ही था
पेंट का व्यापार करने का इरादा है।

63
00:05:16,790 --> 00:05:19,630
उसने कैसे फायदा उठाया
रियर-हैवी पोर्श हैं।

64
00:05:20,020 --> 00:05:25,060
चूँकि Gs पीछे की ओर केन्द्रित हैं,
वे घूमते हुए लट्टू की तरह घूमते हैं।

65
00:05:28,600 --> 00:05:31,637
और उसने बाहर घूमने के बाद ऐसा किया
वहां पहले बहुत आक्रामक होकर।

66
00:05:31,720 --> 00:05:35,210
सावतारी के दिमाग में क्या चल रहा है?

67
00:05:35,700 --> 00:05:38,217
क्योंकि उसे किनारा मिल गया
पहली बार आसंजन का,

68
00:05:38,300 --> 00:05:41,360
वह संभवतः इसके ठीक ऊपर तक जा सकता है
अब आत्मविश्वास के साथ.

69
00:05:41,980 --> 00:05:46,500
मुझे किसी और की अनुभूति नहीं होती
अब हाइड्रो ट्रैप में 4 की बराबरी कर सकता है।

70
00:06:03,690 --> 00:06:07,220
इस ड्राइवर की गति बहुत है,
लेकिन पर्याप्त अनुभव नहीं.

71
00:06:07,990 --> 00:06:10,870
यह बिल्कुल स्पष्ट है
उसने अपना सारा संयम खो दिया है।

72
00:06:11,910 --> 00:06:14,970
उसके टायरों को नुकसान होगा
जैसे मुक्केबाजी में शरीर पर चोट लगती है,

73
00:06:15,350 --> 00:06:17,340
धीरे-धीरे उसे लड़ने में असमर्थ बना रहा है।

74
00:06:18,090 --> 00:06:19,380
मूर्ख लड़का।

75
00:06:20,180 --> 00:06:22,520
हालाँकि, मुझे कहना होगा, यह एमएफजी श्रृंखला...

76
00:06:23,080 --> 00:06:26,580
इसका प्रत्यक्ष अनुभव करके मैं बता सकता हूँ
इसमें जितनी दिखती है उससे कहीं अधिक गहराई है।

77
00:06:27,330 --> 00:06:30,547
चाहे कितना भी कुशल क्यों न हो
आप एक एथलीट हैं,

78
00:06:30,630 --> 00:06:34,130
कुछ बुनियादी बातें हैं
जो प्रत्येक खेल की नींव बनाते हैं।

79
00:06:34,410 --> 00:06:40,080
ठीक वैसे ही जैसे प्रीमियर लीग के सितारे करते हैं
गेंद नियंत्रण पर काम करने के लिए ड्रिबल और पास,

80
00:06:40,390 --> 00:06:44,020
कुछ बुनियादी बातें हैं
रेसिंग ड्राइवरों के लिए जिन्हें नजरअंदाज नहीं किया जा सकता।

81
00:06:44,860 --> 00:06:47,340
और एमएफजी जानबूझकर है
उनके चारों ओर बनाया गया।

82
00:06:47,830 --> 00:06:49,867
ये भारी चेसिस
बहुत कम डाउनफोर्स के साथ.

83
00:06:49,950 --> 00:06:52,767
ख़राब त्वरण. फिसलन भरे टायर.

84
00:06:52,850 --> 00:06:57,810
इनमें से प्रत्येक कारक मांग करता है
ड्राइवर से मौलिक कौशल.

85
00:06:58,480 --> 00:07:01,770
और यह सब किसी न किसी प्रकार का संकेत देता है
मौलिक आनंद का.

86
00:07:02,550 --> 00:07:04,807
मुझे लगता है कि मैं समझता हूं कि फुजिवारा-सेंसि क्यों

87
00:07:04,890 --> 00:07:08,860
कनाटा को जापान भेजा
अब उसे उसकी मंदी से बाहर निकालने के लिए।

88
00:07:22,580 --> 00:07:26,780
इतने अच्छे ब्रेक वाली कार बनेगी
एक कोने के प्रवेश पर इसे कठिन चुनौती देना।

89
00:07:27,420 --> 00:07:29,550
मैं अभी अपने टायरों का उपयोग नहीं करना चाहूँगा।

90
00:07:30,310 --> 00:07:34,140
लेकिन एमएफजी का अपना तरीका है
इन चीजों को करने का.

91
00:07:37,680 --> 00:07:40,517
हवा की जाँच करें
एम्मा ग्रीन मिल रही है!

92
00:07:40,600 --> 00:07:46,120
वह एक सुंदर परवलय का पता लगाती है,
मानो कूदने की क्रिया का ही आनंद ले रहे हों!

93
00:07:48,610 --> 00:07:53,110
मैं इस दौड़ पर अफसोस किये बिना नहीं रह सकता
यह उसके लिए एकबारगी मामला है।

94
00:07:53,560 --> 00:07:57,420
वह पहले से ही मेरे पास है, तनाका योजी,
उसकी छोटी उंगली के चारों ओर लिपटा हुआ।

95
00:08:03,330 --> 00:08:06,590
यह पिछले साल का चैंपियन है
बनाम सबसे मजबूत ट्रेन!

96
00:08:07,620 --> 00:08:09,677
मैं गुजर रहा हूँ.
आइए देखें कि क्या आप कायम रह सकते हैं।

97
00:08:09,760 --> 00:08:11,800
मेरे पास ज्यादा विकल्प नहीं है.

98
00:08:17,340 --> 00:08:20,597
क्या तुम मुझसे मजाक कर रहे हो?
आप यहाँ अपना कदम रख रहे हैं?

99
00:08:20,680 --> 00:08:23,890
तुम दोनों को पागल होना पड़ेगा।

100
00:08:25,350 --> 00:08:28,940
आप असंतुलित हैं।
क्या आप सचमुच इसे आज़माना चाहते हैं?

101
00:08:33,470 --> 00:08:37,987
बहुत खूब! और 86 हमले
बाहर चारों ओर!

102
00:08:38,070 --> 00:08:40,597
जंपिंग स्पॉट पर अभी क्या हुआ?

103
00:08:40,680 --> 00:08:44,360
सबसे मजबूत ट्रेन है
1 कार पर असर!

104
00:08:45,970 --> 00:08:51,337
लानत है। तो यह आपका नाटक है?
लेकिन मैं तुम्हें यह सब करने नहीं दे रहा हूँ!

105
00:08:51,420 --> 00:08:55,757
पिछले साल का चैंपियन
दो स्थान पीछे छूट जाता है!

106
00:08:55,840 --> 00:08:58,350
ऐसा लग रहा था मानो उन्हें मिल गया हो
बीच छलांग में उलझा हुआ।

107
00:08:58,610 --> 00:09:00,410
वहाँ क्या हुआ, सूडो-सान?

108
00:09:00,830 --> 00:09:03,847
जिस प्रकार की चीज़ बनती है
एक टिप्पणीकार रोना चाहता है.

109
00:09:03,930 --> 00:09:09,227
पहली गोद में, मैंने कहा कि आप ऐसा कैसे नहीं कर सकते
मध्य हवा में बहुत अधिक झुकना चाहते हैं.

110
00:09:09,310 --> 00:09:12,620
लेकिन काटागिरी कनाटा ने ऐसा ही करने का विकल्प चुना।

111
00:09:13,210 --> 00:09:15,867
उसने जानबूझकर निशाना साधा
असंतुलित होकर उतरना।

112
00:09:15,950 --> 00:09:20,900
फिर निष्पादित करने के लिए गति का उपयोग किया
एक तेज़ गति वाला बहाव जो उसे किनारे तक ले गया।

113
00:09:21,870 --> 00:09:25,790
यह एक प्रकार का फेंट रैली ड्राइवर है
जब उनके पास कम म्यू होता है तो वे इसका उपयोग करना पसंद करते हैं।

114
00:09:26,250 --> 00:09:29,300
और उसने उसे हवा में ही अंजाम दिया?

115
00:09:29,700 --> 00:09:32,250
यह उस तरह की बात नहीं है
अधिकांश ड्राइवर ऐसा करने के बारे में सोचेंगे।

116
00:09:32,630 --> 00:09:37,577
और इसने किसी को प्रतिभाशाली बना दिया
इशिगामी-कुन पूरी तरह से असहाय है।

117
00:09:37,660 --> 00:09:42,220
एक बार उद्घाटन हो गया तो सबसे मजबूत
ट्रेन अपनी इच्छानुसार कार्य करने के लिए स्वतंत्र थी।

118
00:09:42,910 --> 00:09:45,267
मैं कहूंगा कि 18 सक्षम नहीं थे
उनके साथ रहना

119
00:09:45,350 --> 00:09:49,480
क्योंकि उसने छलांग नहीं लगाई थी
अन्य दो के समान गति से।

120
00:09:50,050 --> 00:09:53,027
और स्पष्ट रूप से, यह पूछ रहा हूँ
किसी का भी बेतुका है.

121
00:09:53,110 --> 00:09:55,980
ये दो ड्राइवर
बस अलग-अलग बनाए गए हैं।

122
00:09:56,490 --> 00:09:58,887
मैं सब कुछ दे रहा था
मुझे उनके साथ रहना था,

123
00:09:58,970 --> 00:10:01,620
लेकिन जहां तक मैं जाता हूं ऐसा लगता है कि यह यही है।

124
00:10:02,250 --> 00:10:07,370
रखना अच्छा होता
कनाटा की ड्राइविंग देख रहा हूँ।

125
00:10:10,550 --> 00:10:11,950
बेहतर होगा कि तुम जीत जाओ, कनाटा।

126
00:10:12,740 --> 00:10:15,210
क्योंकि मैं व्यावहारिक रूप से तुमसे प्यार करता हूँ।

127
00:10:15,640 --> 00:10:18,047
86 छठे स्थान पर चढ़ गया।

128
00:10:18,130 --> 00:10:21,260
और 12 अब सातवें में है!

129
00:10:28,420 --> 00:10:31,587
मुझे यकीन नहीं था कि या नहीं
पहले इस पर टिप्पणी करें,

130
00:10:31,670 --> 00:10:34,230
लेकिन वे वापस आ रहे हैं
अस्वाभाविक गति से.

131
00:10:34,950 --> 00:10:39,340
यह देखते हुए कि दौड़ अभी अपने दूसरे दौर में है,
उन्हें पूरा मौका मिला है.

132
00:10:40,580 --> 00:10:42,207
वे करते हैं?

133
00:10:42,290 --> 00:10:45,777
क्या टिप्पणीकारों को वास्तव में ऐसा करना चाहिए?
क्या आप ऐसी बात कह रहे हैं?

134
00:10:45,860 --> 00:10:48,370
मैं अपनी तरफ से पूरी कोशिश कर रहा हूं
यह सोचना भी नहीं चाहिए.

135
00:10:49,010 --> 00:10:51,077
कनाटा और बेकनबॉयर
वास्तव में ऐसा कर सकता है.

136
00:10:51,160 --> 00:10:54,887
मेरा मतलब है, कितनी बार किया है
उन्होंने पहले असंभव कार्य किया?

137
00:10:54,970 --> 00:10:56,420
मैंने गिनती खो दी है.

138
00:10:57,900 --> 00:11:00,157
और अब, मो-चान के लिए एक प्रश्न।

139
00:11:00,240 --> 00:11:03,807
चूँकि हम पूरी लाइनअप से गुजर चुके हैं,
अधिक व्यक्तिगत प्रश्न का समय।

140
00:11:03,890 --> 00:11:06,520
कैसा इंसान
क्या आप शादी करना चाहेंगे?

141
00:11:07,600 --> 00:11:09,247
भगवान!

142
00:11:09,330 --> 00:11:11,180
वह एक परिकलित उत्तर देगी।

143
00:11:18,780 --> 00:11:23,117
तुम अपने टायरों को बहुत ज़ोर से दबा रही हो, सीना!
यह केवल दूसरी गोद है! ऊपर!

144
00:11:23,200 --> 00:11:24,200
मुझे पता है।

145
00:11:24,760 --> 00:11:28,450
मैं यह जानता हूं, लेकिन मैं इसके बारे में नहीं हूं
ताकि कोई लड़की मेरी ओर तुच्छ दृष्टि से देख सके।

146
00:11:28,970 --> 00:11:31,610
उसे जोर लगाना होगा
उसके टायर उतने ही सख्त हैं।

147
00:11:31,960 --> 00:11:36,007
885 आक्रामक तरीके से आगे बढ़ रहा है!

148
00:11:36,090 --> 00:11:38,460
यह नौसिखिया कठिन चल रहा है!

149
00:11:38,830 --> 00:11:42,467
यह अच्छा नहीं है. वह नहीं जानता
उसके टायरों का सर्वोत्तम उपयोग कैसे किया जाए।

150
00:11:42,550 --> 00:11:44,500
किसी भी हालत में वह आखिरी लैप तक टिक नहीं पाता।

151
00:11:45,060 --> 00:11:47,050
उसके पीछे वाला गोरा उसके सामान को जानता है।

152
00:11:47,490 --> 00:11:50,980
वह उसकी गति से मेल खा रही है,
लेकिन उसके टायरों पर कम दबाव पड़ रहा है।

153
00:11:51,410 --> 00:11:56,230
क्या हम कुछ नहीं कर सकते?
जैसे कोई संदेश भेजने के लिए उसके बूथ पर कॉल करना?

154
00:11:56,630 --> 00:11:59,750
वे पहले से ही बाध्य हैं
बस यही कर रहे हो.

155
00:12:00,270 --> 00:12:03,337
लेकिन अगर उसे बताना ही काफी था,
हम इस स्थान पर नहीं होते.

156
00:12:03,420 --> 00:12:05,870
बॉस, यह थोड़ा ठंडा लगता है।

157
00:12:06,100 --> 00:12:07,790
बच्चा भाग्यशाली है.

158
00:12:08,130 --> 00:12:10,970
वह नेतृत्व करने के दबाव का स्वाद चख रहा है
अपनी दूसरी दौड़ में.

159
00:12:11,500 --> 00:12:14,650
यह सिर्फ एक अनुभव नहीं है
किसी को भी मिलता है, और यह अमूल्य है।

160
00:12:16,290 --> 00:12:17,970
हम इसे अपना काम करने देंगे।

161
00:12:18,390 --> 00:12:20,640
और वह गोरा होगा
संभवतः गर्मी बढ़ जाएगी।

162
00:12:21,140 --> 00:12:24,660
मुझे नहीं पता था कि तुम हो
इतना परपीड़क, मालिक.

163
00:12:25,070 --> 00:12:26,230
हाँ, तुमने किया।

164
00:12:28,760 --> 00:12:30,090
एमएफ भूत.

165
00:12:34,460 --> 00:12:35,960
एमएफ भूत.

166
00:12:38,270 --> 00:12:40,357
हम जंपिंग स्पॉट पर पहुंचे!

167
00:12:40,440 --> 00:12:45,360
4 में सावतारी है
सकामोटो अपने क्रॉसहेयर में 5 में!

168
00:12:46,740 --> 00:12:48,100
सवातारी?

169
00:12:48,450 --> 00:12:52,410
बच्चा सनकी है.
वह इतनी तेजी से इतनी दूर कैसे पहुंच गया?

170
00:12:52,810 --> 00:12:54,487
मैं यहां ऑडी के फ्लैगशिप मॉडल में हूं।

171
00:12:54,570 --> 00:12:57,670
मैं अपने आप को बर्बाद नहीं होने दे सकता
कुछ तुच्छ अल्पाइन द्वारा।

172
00:12:58,590 --> 00:13:02,107
ईमानदारी से। आप इसे झुठलाकर क्या कर रहे हैं?
इतनी दूर, सकामोटो-सान?

173
00:13:02,190 --> 00:13:05,340
मुझे आप और मैं सिर झुकाते हुए याद करते हैं
पिछले सीज़न में काफ़ी हद तक।

174
00:13:05,770 --> 00:13:07,857
लेकिन इस साल, आप हैं
मुर्गे की खरोंच की तरह.

175
00:13:07,940 --> 00:13:10,290
आपकी कार पर वह नंबर 5 है
शर्मिंदा होना पड़ेगा.

176
00:13:13,140 --> 00:13:17,140
सड़कों को संभालने की युक्ति इतनी फटी हुई है
आप कभी नहीं जानते कि आप कब टक्कर मार देंगे...

177
00:13:17,270 --> 00:13:20,020
इसे इकट्ठा करने की तैयारी की जा रही है
फिर से हर समय.

178
00:13:20,340 --> 00:13:24,027
वाह! और 4 5 से आगे निकल जाते हैं!

179
00:13:24,110 --> 00:13:25,780
यह एक पल में घटित हो गया.

180
00:13:26,340 --> 00:13:30,160
वहां संपर्क होता दिख रहा था.
क्या हुआ, सूडो-सान?

181
00:13:30,550 --> 00:13:34,047
दूसरी कार से टकराना
और उन्हें सड़क से बाहर फेंकना

182
00:13:34,130 --> 00:13:35,780
निस्संदेह, नियमों के विरुद्ध है।

183
00:13:36,200 --> 00:13:39,127
लेकिन एमएफजी संचालन समिति
इस प्रकार के हल्के संपर्क की अनुमति देता है

184
00:13:39,210 --> 00:13:42,420
वह केवल दूसरी कार को फेंकता है
थोड़ा असंतुलित.

185
00:13:42,980 --> 00:13:46,200
ऑडी आरई में उच्च शक्ति वाली 4WD है।

186
00:13:53,780 --> 00:13:57,090
और बस यही कमजोरी थी
सावतारी-कुन हमला करना जानता था।

187
00:13:57,900 --> 00:14:00,940
आप सभी गैंगस्टर दिखने की कोशिश करते हैं
हुड और धूप के चश्मे के साथ,

188
00:14:01,250 --> 00:14:03,900
लेकिन मैं गहराई से जानता हूँ,
तुम एक शर्मीली छोटी प्यारी हो।

189
00:14:04,340 --> 00:14:07,200
और मैं यह जानता हूं,
उन रंगों के नीचे...

190
00:14:07,540 --> 00:14:10,450
तुम्हारी आंखें बहुत खूबसूरत हैं, सकामोटो-सान।

191
00:14:15,130 --> 00:14:19,170
86? मैं तुम्हारा इंतजार कर रहा था,
कटागिरी कनाटा.

192
00:14:19,740 --> 00:14:23,987
पाठ्यक्रम की गति जितनी अधिक होगी,
कॉर्नरिंग तकनीक अधिक महत्वपूर्ण हो जाती है।

193
00:14:24,070 --> 00:14:27,057
पेंच निचोड़ने की कोशिश कर रहा है
तंग कोनों में दसवां हिस्सा।

194
00:14:27,140 --> 00:14:32,140
इसके बजाय, हम दोनों कुछ वास्तविक काम करेंगे
जीवन और मृत्यु, तीव्र गति से जूझना।

195
00:14:32,460 --> 00:14:34,587
'गिडा-सान, आप जा रहे हैं
यहां सावधान रहना चाहता हूं.

196
00:14:34,670 --> 00:14:36,020
12 में बहुत शक्ति है,

197
00:14:36,370 --> 00:14:39,257
और यह धक्का दे रहा है
इस पूरे समय में 86।

198
00:14:39,340 --> 00:14:43,270
ख़ैर, यह आखिरी है
वह चीज़ जिसकी मैं अपेक्षा कर रहा था।

199
00:14:43,580 --> 00:14:48,677
लेकिन मेरे पास 500 अश्वशक्ति है।
केमैन जीटी4 मुझे डराता नहीं है।

200
00:14:48,760 --> 00:14:53,910
मैं दोनों विदेशियों को ध्वस्त करने के लिए तैयार हूं.'
जो एमएफजी के शीर्ष पर बैठे हैं।

201
00:14:54,190 --> 00:14:57,410
यहीं पर मैं गर्व का प्रदर्शन करता हूं
और जापानी ड्राइवरों की शक्ति।

202
00:14:57,740 --> 00:14:59,770
मैं, यानागिडा ताकुया!

203
00:15:00,990 --> 00:15:02,677
वे अंतिम मोड़ पर पहुंच रहे हैं

204
00:15:02,760 --> 00:15:06,300
जैसे ही प्रमुख समूह नीचे गिरता है
समुद्रतटीय सेक्टर 1 में!

205
00:15:11,580 --> 00:15:16,517
सबसे आगे, 885 में मोरोबोशी है।
624 में दूसरा ग्रीन है।

206
00:15:16,600 --> 00:15:20,017
नौसिखिया जोड़ी लगातार है
गोद में टिक टिक करना।

207
00:15:20,100 --> 00:15:23,647
दूसरे में अकाबा तीसरे स्थान पर है।
9 में आइबा चौथे स्थान पर है.

208
00:15:23,730 --> 00:15:27,980
ये दोनों ड्राइवर जो इसमें माहिर हैं
हाई-स्पीड पाठ्यक्रम अच्छे दिख रहे हैं।

209
00:15:28,530 --> 00:15:32,917
ऐसा लगभग लगता है जैसे शीर्ष समूह के पास है
स्थिर हो गया और क्रूज़ मोड में चला गया।

210
00:15:33,000 --> 00:15:35,000
यह सतह पर ऐसा ही दिखता है।

211
00:15:35,180 --> 00:15:38,537
निश्चिंत रहें, हम तलाश कर रहे हैं
कुछ उच्च-स्तरीय दिमागी खेलों में।

212
00:15:38,620 --> 00:15:41,970
अब पांचवें की लड़ाई
जो अब तक का सबसे विवादास्पद नजर आ रहा है.

213
00:15:42,270 --> 00:15:45,380
सबसे मजबूत ट्रेन नीचे झुक रही है
6 कार में यानागिडा पर!

214
00:15:46,260 --> 00:15:48,377
86 में कटागिरी छठे स्थान पर है।

215
00:15:48,460 --> 00:15:51,297
12 में बेकेनबाउर सातवें स्थान पर है।

216
00:15:51,380 --> 00:15:53,427
यह जोड़ी लगातार मैदान पर चढ़ती गई,

217
00:15:53,510 --> 00:15:56,260
लेकिन वे जितना ऊपर जाते हैं,
यह उतना ही अधिक कठिन होता जाता है।

218
00:15:56,790 --> 00:16:00,777
आठवें में, इशिगामी 1 में।
18 में नौवां किताहारा है।

219
00:16:00,860 --> 00:16:02,767
दसवें में, यह 13 में मेज़ोनो है।

220
00:16:02,850 --> 00:16:05,240
11वें में, तीसरे में ओशी है।

221
00:16:05,730 --> 00:16:08,570
और उसके पीछे 4 में सावतारी आती है!

222
00:16:08,920 --> 00:16:12,650
यहां सावतारी का प्रदर्शन
स्पष्ट रूप से उल्लेखनीय है.

223
00:16:13,230 --> 00:16:16,007
सबसे मजबूत ट्रेन है
भी लगातार चढ़ रहा है,

224
00:16:16,090 --> 00:16:20,417
लेकिन स्लिपस्ट्रीम का उनका उपयोग
उनकी भूमिकाएँ स्पष्ट करता है।

225
00:16:20,500 --> 00:16:22,927
इस बीच, चारों अकेले जा रहे हैं,

226
00:16:23,010 --> 00:16:25,710
बहुत अधिक दबाव डालना
कार और टायर दोनों पर.

227
00:16:26,920 --> 00:16:32,050
नीली गोली कौशल का प्रदर्शन कर रही है
इससे उन्हें पोल पोजीशन हासिल हुई!

228
00:16:40,020 --> 00:16:45,140
ये 15 ड्राइवर जिन्होंने जमकर मुकाबला किया
क्वालीफाइंग लड़ाई जारी रखें!

229
00:16:46,510 --> 00:16:49,857
ख़ैर, विवाह तो आरंभिक रेखा है
अंतिम रेखा से अधिक, तुम्हें पता है?

230
00:16:49,940 --> 00:16:53,060
- मैं किस तरह के व्यक्ति से शादी करना चाहती हूं?

231
00:16:49,940 --> 00:16:55,450
- तो मुझे लगता है कि तुम्हें इससे गुजरना ही होगा
एक बार आपकी शादी हो जाने के बाद और अधिक परीक्षण

232
00:16:53,060 --> 00:16:55,450
- मैंने पहले कभी इस पर विचार भी नहीं किया।

233
00:16:56,180 --> 00:16:58,770
- डेटिंग के दौरान की तुलना में।

234
00:16:56,180 --> 00:16:58,770
- जब मेरी बारी आए तो मुझे क्या कहना चाहिए?

235
00:16:59,570 --> 00:17:02,080
यह कैसा होगा
अगर मैंने कनाटा से शादी की तो?

236
00:17:04,730 --> 00:17:07,747
बिलकुल नहीं। मैं कल्पना नहीं कर सकता
कुछ इतना सेक्सी.

237
00:17:07,830 --> 00:17:12,657
ये अच्छा नहीं है. मुझे सोचना बंद करना होगा
कनाटा के संदर्भ में हर चीज़ का।

238
00:17:12,740 --> 00:17:15,590
यह ऐसा है जैसे उसने मेरे दिमाग पर कब्ज़ा कर लिया है।

239
00:17:15,820 --> 00:17:19,690
वह इतनी लाल क्यों हो गई?
क्या उसे बुखार या कुछ और है?

240
00:17:22,380 --> 00:17:24,577
सबसे मजबूत ट्रेन
कोई सम्मान नहीं दिखा रहा है,

241
00:17:24,660 --> 00:17:27,870
विपरीत परिस्थितियों का सामना करने के बावजूद
500 हॉर्स पावर की बीएमडब्ल्यू.

242
00:17:28,300 --> 00:17:31,940
क्या स्लिपस्ट्रीम आमतौर पर पेशकश करते हैं?
इस प्रकार के लाभ?

243
00:17:32,290 --> 00:17:38,200
यह इसका हिस्सा है, लेकिन यही एकमात्र कारण नहीं है
उनकी शीर्ष गति बढ़ रही है।

244
00:17:38,620 --> 00:17:43,330
86 और 12 कोनों से बाहर निकलते हैं
उल्लेखनीय गति से.

245
00:17:43,910 --> 00:17:48,317
हमारे पास गहरी अंतर्दृष्टि वाले दो ड्राइवर हैं
सड़क मार्ग पर समय कैसे कमाया जाए, इसके बारे में,

246
00:17:48,400 --> 00:17:52,820
और एक साथ काम करके,
ये प्रभाव कई गुना बढ़ जाते हैं।

247
00:17:54,840 --> 00:17:56,590
यह बात है। जाना।

248
00:17:59,970 --> 00:18:03,720
बाहर के आसपास?
मुझे इसकी उम्मीद नहीं थी.

249
00:18:03,950 --> 00:18:06,730
लेकिन यह मुझे डराने के लिए काफी नहीं है.

250
00:18:07,240 --> 00:18:09,107
भले ही हम साथ-साथ चलें,

251
00:18:09,190 --> 00:18:11,940
जब तक आप मुझे पास नहीं कर सकते
आप मुझसे बेहतर कॉर्नर कर सकते हैं.

252
00:18:12,040 --> 00:18:16,367
इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आपकी लाइन कितनी टाइट है।
तुम मुझे हिला नहीं सकते.

253
00:18:16,450 --> 00:18:18,860
कोई भी ड्राइवर एक इंच भी नहीं देता!

254
00:18:19,140 --> 00:18:24,030
नए और पुराने मोड़ने वाले जादूगर
इच्छाशक्ति की लड़ाई में हैं!

255
00:18:25,030 --> 00:18:29,250
मैं देख सकता हूँ कि 6 कार, वह बीएमडब्ल्यू क्यों,
यहां तक पहुंचने में कामयाब रहे हैं.

256
00:18:29,910 --> 00:18:35,000
वह कटागिरी से समान शर्तों पर लड़ने में सक्षम है
जबकि कोनों के चारों ओर अगल-बगल।

257
00:18:35,450 --> 00:18:39,380
और मेरा टो सहायता प्रदान कर रहा है
केवल उन्हें समानांतर रख रहा है।

258
00:18:39,940 --> 00:18:44,110
लेकिन ऐसा लगता है कि हम दोनों के बीच अभी भी रिश्ता है
स्थिति की बेहतर समझ.

259
00:18:45,080 --> 00:18:48,270
और वे समानांतर हाइड्रो ट्रैप में प्रवेश करते हैं!

260
00:18:48,530 --> 00:18:51,140
इस स्थिति से खतरे की बू आ रही है!

261
00:18:51,690 --> 00:18:52,567
धत तेरी कि।

262
00:18:52,650 --> 00:18:55,250
उसने अंदर से ताला लगा दिया,
जो आसान रास्ता है.

263
00:18:55,370 --> 00:18:58,397
क्या वह हमेशा से यही योजना बना रहा था?

264
00:18:58,480 --> 00:19:00,490
दोनों कारों का पिछला भाग अस्थिर दिखता है!

265
00:19:02,510 --> 00:19:06,680
और 6 कार दो जगह पीछे छूट जाती है!

266
00:19:07,770 --> 00:19:10,920
सुडो-सान, कृपया क्या आप समझा सकते हैं
अभी क्या हुआ?

267
00:19:11,250 --> 00:19:14,390
क्योंकि मुझे नहीं पता कि मैंने क्या देखा.

268
00:19:14,760 --> 00:19:17,437
चीजें हैं
मुझे अपने आप पर संदेह है,

269
00:19:17,520 --> 00:19:20,050
लेकिन जो मैंने समझा वह मैं समझाऊंगा।

270
00:19:20,550 --> 00:19:23,077
सबसे पहले, सबसे अच्छा तरीका
हाइड्रो ट्रैप में प्रवेश करने के लिए

271
00:19:23,160 --> 00:19:25,680
आप से भिन्न नहीं है
कूदते समय उतरना चाहिए।

272
00:19:26,030 --> 00:19:29,517
आप अपने टायरों का जोखिम उठाते हैं
सड़क को पकड़ना नहीं.

273
00:19:29,600 --> 00:19:31,687
अच्छा ऐसा है। इतना तो मैं समझता हूं.

274
00:19:31,770 --> 00:19:35,417
उसके कारण, संपर्क करने पर,
आप छूने से बचना चाहेंगे

275
00:19:35,500 --> 00:19:38,940
स्टीयरिंग व्हील क्रम में
किसी भी पार्श्व जी से बचने के लिए.

276
00:19:39,380 --> 00:19:44,530
लेकिन 86 और 6 कारें
अभी भी Gs उन पर खींचतान कर रहा था।

277
00:19:45,060 --> 00:19:48,187
उनके पिछवाड़े खिसकने लगे,
और वे दोनों ओवरस्टीयर कर चुके थे।

278
00:19:48,270 --> 00:19:51,497
लेकिन जब वे सूखी सड़क पर वापस आये,
उन्होंने जल्दी ही पकड़ वापस पा ली।

279
00:19:51,580 --> 00:19:56,537
कैटागिरी अपनी स्थिति को सही करने में सक्षम था
और एक पल में नियंत्रण हासिल कर लें,

280
00:19:56,620 --> 00:20:00,637
जबकि यानागिडा को थोड़ा संघर्ष करना पड़ा।

281
00:20:00,720 --> 00:20:03,830
में अंतर स्पष्ट था
त्वरण में उनका अंतर.

282
00:20:05,060 --> 00:20:07,027
लेकिन, सूडो-सान...

283
00:20:07,110 --> 00:20:11,827
किस कारण से उन्होंने स्टीयरिंग व्हील घुमाया
हाइड्रो ट्रैप के प्रवेश द्वार पर?

284
00:20:11,910 --> 00:20:14,430
यही वह हिस्सा है जो मेरे पास है
समझने में परेशानी.

285
00:20:14,780 --> 00:20:17,900
यदि आप मुझे लिप्त होने देंगे
थोड़ी अटकलों में...

286
00:20:18,260 --> 00:20:23,070
इसमें कुछ सुधार किया जा सकता था
संपर्क से बचने के लिए उनका स्टीयरिंग।

287
00:20:23,650 --> 00:20:25,427
मुझे ऐसा लगता है कि मैं पेंट का व्यापार नहीं कर रहा हूं...

288
00:20:25,510 --> 00:20:29,597
दोनों के बीच गर्व का विषय है
कटागिरी-कुन और यानागिडा-कुन।

289
00:20:29,680 --> 00:20:32,000
और अगर वे साझा करते हैं
वह सौंदर्यबोध...

290
00:20:32,550 --> 00:20:34,600
...यह उस आदान-प्रदान को और अधिक गतिशील बनाता है।

291
00:20:35,220 --> 00:20:41,490
क्योंकि वह अवतार था
एमएफजी की निष्पक्ष लड़ाई की इच्छा।

292
00:20:42,100 --> 00:20:44,257
अन्य दो की तुलना में
बड़े तीन में,

293
00:20:44,340 --> 00:20:48,227
बेकनबॉयर और सवातारी को कोई झिझक नहीं थी
एक दूसरे से संपर्क बनाना,

294
00:20:48,310 --> 00:20:52,350
कटागिरी कनाटा की शैली
ठीक इसके विपरीत हो सकता है.

295
00:20:52,730 --> 00:20:57,110
आप ठीक कह रहे हैं। मुझे विश्वास नहीं हो रहा कि मैंने उसे देखा है
उनके पदार्पण के बाद से एक बार संपर्क करें।

296
00:20:57,400 --> 00:21:01,990
मैं कहूंगा कि यह उनके गुरु का प्रभाव है,
फुजिवारा ताकुमी, चमक रहा है।

297
00:21:02,490 --> 00:21:05,800
उसे इसमें मजा नहीं आया
किसी प्रकार की चीज़, या तो।

298
00:21:07,060 --> 00:21:11,477
देख रहा हूँ कि वह प्रभाव कितना गहरा है
इस तरह की दौड़ के बीच में

299
00:21:11,560 --> 00:21:14,037
ताकत से बात करता है
गुनमा कनेक्शन का.

300
00:21:14,120 --> 00:21:17,120
मुझे इसे स्वीकार करने से नफरत है,
लेकिन उस समूह की कोई तुलना नहीं है।

301
00:21:17,870 --> 00:21:22,020
टीम सम्राट के प्रमुख हैं
बुढ़ापे में सचमुच नरम पड़ गये।

302
00:21:22,760 --> 00:21:26,787
और यह सिर्फ सूडो नहीं है।
इकेदा, अकियामा, कोगाशिरा...

303
00:21:26,870 --> 00:21:31,510
वे सभी रयोसुके के आदर्शों से सहमत थे
और उन्हें एमएफजी का ढांचा तैयार करने में मदद की।

304
00:21:32,470 --> 00:21:35,660
उसके पास हमेशा इसकी आदत रही है
लोगों को उसका अनुसरण करने के लिए प्रेरित करना।

305
00:21:36,050 --> 00:21:39,650
दिन के अंत में,
अंततः हर कोई उस लड़के को पसंद करने लगता है।

306
00:21:40,280 --> 00:21:43,750
और इस तथ्य के बावजूद कि
मुझे लगा कि मैं उनका नंबर एक प्रशंसक हूं,

307
00:21:44,140 --> 00:21:46,730
वह बिना किसी संकेत के शादी कर लेता है?

308
00:21:47,250 --> 00:21:48,430
वह बेकार है.

309
00:21:51,160 --> 00:21:54,040
शायद मुझे बेकेनबाउर पसंद नहीं आएगा,

310
00:21:54,530 --> 00:21:57,170
लेकिन कटागिरी कनाटा, आप अद्भुत हैं।

311
00:22:01,900 --> 00:22:04,217
एक लाल कार? यह कनाटा है.

312
00:22:04,300 --> 00:22:07,807
ओह, हम यहाँ चलते हैं। यह अभी चालू है!

313
00:22:07,890 --> 00:22:09,930
जिस पल का मैं इंतजार कर रहा था.

314
00:22:10,170 --> 00:22:11,757
यह जीत या हार के बारे में नहीं है.

315
00:22:11,840 --> 00:22:13,867
बस इसे आपके साथ साझा करना है

316
00:22:13,950 --> 00:22:16,430
काफी अद्भुत है
मेरा खून खौलने के लिए.

317
00:22:18,540 --> 00:22:21,900
यह क्या है? वहाँ बहुत कम है
मैं उसके बारे में समझता हूं.

318
00:22:22,700 --> 00:22:25,570
उनका रिएक्शन टाइम बहुत अच्छा है
यहाँ तक कि मैं भी इसे स्वीकार कर लूँगा।

319
00:22:25,950 --> 00:22:28,057
ऐसा लगता है जैसे वह बिना सोचे-समझे काम करता है।

320
00:22:28,140 --> 00:22:32,580
वह इन ओवरटेक को अंजाम दे रहा है
रिफ्लेक्स के करीब किसी चीज़ पर।

321
00:22:33,530 --> 00:22:35,710
मैंने उसके जैसा ड्राइवर कभी नहीं देखा।

322
00:22:36,350 --> 00:22:41,290
क्या सचमुच उसे कोई झिझक महसूस नहीं होती
उसका हाथ उजागर करने में?

323
00:22:41,530 --> 00:22:45,220
यह सरल-चित्त होने से भी आगे जाता है।
क्या तुम सचमुच मूर्ख हो?

324
00:22:46,610 --> 00:22:48,767
वे पहले से ही 9 के ठीक पीछे हैं!

325
00:22:48,850 --> 00:22:51,800
यह कामिकेज़ डाकू है
बनाम सबसे मजबूत ट्रेन.

326
00:22:52,090 --> 00:22:55,630
और आप पहले से ही देख सकते हैं
चिंगारियाँ उड़ने लगती हैं...

327
00:22:58,200 --> 00:23:02,310
जैसे ही वे दहाड़ते हैं
पहाड़ी सेक्टर 2!

328
00:23:02,820 --> 00:23:04,327
कोई भी ख़ाली जगह मत छोड़ो, शुन!

329
00:23:04,410 --> 00:23:08,657
86 और 12 कामयाब हो गए हैं
एक साथ काम करके इतनी ऊंचाई पर चढ़ना है।

330
00:23:08,740 --> 00:23:12,310
जब वे कोई कदम उठाते हैं,
वे इसे एक ही समय में करेंगे! ऊपर!

331
00:23:12,730 --> 00:23:15,400
मुझे नहीं पता कि मैं वास्तव में इसका अनुसरण करता हूँ या नहीं,
लेकिन नकल. ऊपर।

332
00:23:16,290 --> 00:23:18,590
मुझे बस कनाटा को रोकना है
आगे निकलने से.

333
00:23:18,970 --> 00:23:22,080
वह एकमात्र ऐसा व्यक्ति है जिससे मैं यहां लड़ रहा हूं।

334
00:23:33,050 --> 00:23:37,970
अगली बार, टर्न 37: लीड ग्रुप बंट गया।

